自动变速箱维护的重要性

 我们现在居住的城市有一个严重的问题 ，就是交通状况越来越糟，最烦人的事情是交通拥堵时的走走停停。最令人头疼的还是手动汽车的拥有者。因此，我们轻便易用的自动变速车已成为大多数城市人的首选。虽然自动变速箱易于使用且方便，但自动变速箱系统是一个非常复杂的结构系统，尤其是手册的自动变速箱结构复杂。因此，一旦出现了故障，淮安自动变速箱维修起来是非常麻烦的，而且价格也相对昂贵，因此我们可以得出结论，我们在日常生活中关心并保持自动变速箱。 

定期检查并更换变速箱油

       当车辆长时间使用时，变速箱的油温非常高，可以达到140°C。油在高温条件下会氧化和变质，油的粘度会变薄，润滑和散热能力会降低，严重时齿轮箱会磨损。消融，长期更换，油品变质会产生污泥，磨损杂质会与油混合，在变速箱系统中循环，加速传动部件的损坏。变速箱的维护成本非常高。普通维修变速箱不需要维修10年，但不定期维护的变速箱的平均使用寿命约为5年！而单次维护自动变速箱的成本仅为修理成本的十分之一。

       注入自动变速箱是一种叫做ATF的润滑油。它的功能是冷却冷却。主要是在发动机和变速箱之间传递动力。 ATF油的工作温度一般在120摄氏度左右，因此油品质量要求也必须保持清洁

　　1、新车ZF生产AT（6-8档）60,000公里或两年，第二次或后续维修30,000公里或两年。

　　2、旧车（三年后）ZF的AT（6-8档）或一次修理变速箱约40,000公里或一年一次。

　　3、亚洲、美洲首次生成的自动变速箱为40,000 km或2年，第二次或后续维护为20,000 km或2年。

       4、强烈建议大修自动变速箱是3000公里的第一个保险，每1年或20,000公里进行维护。

特别提示：

　　1、欧洲箱型的第一次换油维护期为两年或60,000公里。

　　2、建议每2年或60,000 km维护用于动态传动型号的齿轮油和差动油。

正确更换变速箱油手动静态排油的方法不干净。只能将油盘中的油排出。但是，变速箱中至少有3升旧油。管道、执行器密封件内部的油等无法释放。更换新油实际上是新旧油的混合物，长时间传动产生的污泥和杂质不能排出，导致传动的内部部件磨损损坏。

　　智能开关执行动态换油，清除自动变速箱系统中的污泥杂质；并且智能开关执行动态等效交换，以确保可以完全替换自动变速箱系统中的旧油并清洁内部循环。为变速箱提供良好的内部工作环境，延长变速箱的使用寿命，降低淮安自动变速箱维修概率。